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ILSI America LLC提供廣泛的頻率控制產品，主要業務是開發和供應石英或壓電晶體產品，包括各種封裝類型的石英晶體振蕩器和石英晶體。ILSI的晶體振蕩器封裝包括時鐘振蕩器，MEMS振蕩器，VCXO振蕩器，TCXO振蕩器，TCVCXO振蕩器和OCXO振蕩器產品。

此外，ILSI晶振公司還提供陶瓷諧振器以及石英或壓電晶體濾波器。提供的所有產品均按照ILSI工廠控制系統的最高質量標準生產.ILSI因其快速靈活的供應解決方案以及我們的變頻控制產品具有競爭力的價格而享有盛譽。

愛普生晶振公司通過開發超緊湊型32.768-kHzSG-3050BC晶體振蕩器做出了回應.愛普生Toyocom之前已發布業界領先的超緊湊型32.768-kHz音叉式晶體單元,如FC-12M,最大尺寸為2.0mmx1.2mmx0.6tmm,并提供支持振蕩電路設計的成熟服務,例如"最新的低頻振蕩電路!"隨著SG-3050BC的加入,EpsonToyocom現在為超緊湊型晶體單元和振蕩器提供全面的解決方案.

隨著"LTE"的普及,"毫微微小區"的重要性會增加."毫微微小區"是指在非常狹小的區域使用的基站.為了保持高速數據通信,基站區域內的利用用戶數量不得超過一定數量.在市中心等單位面積的便攜式終端利用用戶數密度高的地區,通過更加細致地分割通信區域,可以實現舒適的數據通信環境.并且,通信區域的細分化對消除因電波故障導致的無法連接區域也有效.具有比傳統微小區基站更精細的通信區域分配的"毫微微小區"基站被認為是有前景的.一般關于網絡基站中采用的都是比較高性能高要求的晶振,如差分晶振.

日本電波工業株式會社自1948年成立以來,憑借行業中高精密的生產設備和精湛的生產技術以及前沿的技術給各大行業領域提供了數不勝數的高質量NDK晶振,NDK所生產的產品均符合歐盟ROHS標準,并具有耐高溫的特點,也是各大汽車廠家的指定品牌供應商.下面將詳細介紹時鐘振蕩器NZ3225S晶振系列以及焊接示例.

OCXO晶振提供了時序性能的巔峰.很少有時間供應商能夠達到OCXO級穩定性,即大約±50ppb(十億分之一)或更高.由于OCXO提供Stratum3E*級時序穩定性,因此它們用于高吞吐量通信網絡,每個新一代都需要更嚴格的時序性能.展望未來,OCXO對于支持自動駕駛汽車等關鍵任務服務的新興5G和IEEE1588同步應用至關重要.高精度振蕩器被設計成保持在溫度變化頻率,其主要理由穩定性中的一個降低,通過用溫度補償電路和加熱元件沿著包圍諧振器.但即使這些"烤箱"設備設計為保持內部溫度恒定,傳統的OCXO仍然容易受到環境溫度變化的影響,特別是當溫度變化很快時.

隨著時間的推移,時間也必須保持可靠.MEMS定時已被證明非?？煽?使用石英晶振時,您可以使用20-50DPPM,故障時間不到5000萬小時.MEMS也沒有活動下降,冷啟動也沒有問題-兩者都是常年石英挑戰.與僅滿足AEC-Q200要求的石英相比,MEMS源還可滿足AEC-Q100測試要求.汽車應用是最難以想象的應用之一,尤其是當您認為芯片的定價必須與消費者價格點兼容時.它們在極其惡劣的條件下運行;他們必須保持MEMS晶振內部和外部的可靠溝通;并且他們必須能夠收集,處理和分發大量的傳感器數據,以便有效和安全地運行.

眾所周知,在數字音頻中,由于DA轉換器中使用的基準時鐘信號所具有的相位噪聲,音質會劣化,"DSO531SHH晶振"是專門用于音頻用途而開發的,具有優異的噪聲性能的石英晶體振蕩器.在振蕩電路中采用低噪聲工藝的同時,根據石英振子的參數,采用將振動水平,負電阻等最佳化,低相位噪聲化的振蕩電路(IC),與KDS晶振以往機型相比,實現了10~20dB左右的低相位噪聲化.

連接的車輛實質上是連接的物聯網設備或邊緣計算平臺.在具有自動駕駛輔助系統(ADAS)功能的車輛中,它們也可以被認為是連接的人工智能邊緣設備.車輛互聯網(IoV)是描述此分類的術語.屬于這個定義的車輛涵蓋了從地面到空氣,從消費者到商業的各種類型.石英晶振也一樣,有著不同類型的參數和分類給變化萬千的社會提供高質量高穩定性的晶振元件.

很快,汽車將擁有自己的超級計算機.并且這些時鐘提供了這些系統的心跳,汽車將需要超過70個計時設備.雖然今天的汽車依賴于GPS和備用攝像頭等SITIME晶振的計時設備,但自動駕駛汽車需要更精確的計時.他們必須把時間保持在十億分之一秒！基于微機電系統的時序解決方案提供任意頻率,更寬的溫度范圍,更高的頻率穩定性,更好的封裝選項的晶振元件,可編程電磁干擾降低特性,高質量和可靠性以及較短的提前期.最重要的是,SiTime的微機電系統振蕩器能夠承受惡劣汽車環境中出現的振動,電噪聲,快速氣流和溫度瞬變,同時性能穩定且符合規格.